“今天你贴膜了吗？”这几乎是夏天所有汽车美容装潢店老板对有车一族的温情问候。在商家们的宣传中，贴膜会给你的爱车带来诸如“隔热、防紫外线、降低空调能耗”等意想不到的好处。

但目前国内汽车太阳膜市场比较混乱，劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中，普通消费者很难分辨其品质高低。于是，在价格相差悬殊的前提下，消费者往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中不仅不能真正达到贴膜的目的，甚至还暗藏“杀机”。

  “热蒸笼” ——隔热率低

　案例：虽然贴了太阳膜，可李先生的车一到夏天就像个热蒸笼，只有猛开空调，害得去年吹得病了好几场。

　分析：一般正规太阳膜的隔热率都在30％到40％左右，即便价格两三千（仅前挡）的膜隔热率也仅能做到50％－60％左右。有些太阳膜商家宣称自己隔热率可达到80％甚至90％，多半都是“胡夸风”。目前市面上隔热效果比较好的车膜包括量子膜ＬＸ70，大师系列等。

“吐泡泡”——膜起泡

 案例：王小姐一直弄不明白，自己贴的膜刚开始好好的，没过多长时间却起泡了，而且越来越多

 分析：业内人士判断，王小姐可能是贴到假膜了。

多层结构的聚酯薄膜是众多品牌太阳膜首选基材，性能可靠稳定，韧性好。不会出现起泡现象。

“变色龙” ——易变色

案例：李先生贴膜，没过半年颜色改变。

分析：劣质膜的颜色在胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了，膜片被指甲刮过的地方会变得透明，在贴膜过程中当刮板刮膜时，有时颜色会自行脱落，这种膜当年就会变色，一年后褪色更为明显。

“臭气蛋”——散发臭味

案例：吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。

分析：这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可能导致粘合度不够，防爆性差。

“晃眼剑”——光污染严重

案例：余先生去年夏天出了次车祸，一个急弯处，对面来车玻璃反射出强烈的光把他的眼睛完全晃花，结果自己开进了旁边的小沟里。

分析：正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分劣质膜则很高，造成大街上反射出大量刺眼的“光剑”，形成光污染。

“阴阳手”——隔紫外线率低

案例：李小姐是专业驾驶员，为了不把自己晒黑，她给车贴了膜，可一个夏天下来，她还是成了“阴阳手”。

分析：这主要是太阳膜对紫外线的吸收不过关。目前市面上太阳膜对紫外线的吸收应该都能做到80％－95％以上，但难免也有特别差的。

“不防爆”——无单向性

优质车膜的防爆性是具有单向性的，预防外人从车外砸破汽车玻璃，而一旦车子发生意外，贴隔热膜的车窗在遭受外力冲击时，玻璃碎片仍然会牢固地粘贴在贴膜表面，在避免车主受到伤害的同时，避免划伤内饰。反之，如果是乘客从车内打破玻璃逃生，贴了优质车膜的车窗则会顺利被击破。

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